電梯開(kāi)展了這么多年今后,技能非常老練,一臺(tái)正常的電梯,從機(jī)械和安全結(jié)構(gòu)上來(lái)講應(yīng)該包含主機(jī)、鋼絲繩、轎廂及部件、導(dǎo)靴、導(dǎo)軌、限速器、安全鉗、緩沖器等各類(lèi)驅(qū)動(dòng)及安全組織,這是一切從地鐵、機(jī)場(chǎng)、辦公樓到商場(chǎng)、小區(qū)的電梯都應(yīng)該裝備的,可是我國(guó)現(xiàn)在關(guān)于家用電梯沒(méi)有強(qiáng)制規(guī)范,各個(gè)家用電梯把首要精力放在了怎樣添加電梯的外觀設(shè)計(jì)上,所以在市場(chǎng)上盛行的家用電梯技能渠道形形色色,品種繁復(fù),讓許多客戶(hù)不知道怎樣挑選,接下來(lái)為咱們剖析一下各大技能渠道的優(yōu)缺陷。
1. 正常曳引式電梯
這是得到歐標(biāo)和國(guó)標(biāo)雙認(rèn)可的真實(shí)的電梯,曳引是牽引的意思,曳引電梯是靠對(duì)重牽引著轎廂做往復(fù)運(yùn)動(dòng),而電機(jī)只出一點(diǎn)點(diǎn)力氣,類(lèi)似于動(dòng)滑輪原理。十多年前發(fā)明晰永磁同步主機(jī)今后造就了無(wú)機(jī)房電梯,到現(xiàn)在無(wú)機(jī)房電梯產(chǎn)品越來(lái)越老練,現(xiàn)在低層的修建及家用假設(shè)要設(shè)備客用電梯根本都在選用無(wú)機(jī)房曳引電梯,無(wú)機(jī)房曳引電梯機(jī)械結(jié)構(gòu)圖:
曳引式電梯長(zhǎng)處:
?、佟“踩愿?有轎廂,給乘客帶來(lái)安全感,各類(lèi)安悉數(shù)件多重安全措施充沛維護(hù)乘客安全。
② 安靜平穩(wěn) 曳引式驅(qū)動(dòng)比較安靜,永磁同步主機(jī)是沒(méi)有減速箱體的,不會(huì)有齒輪沖突的機(jī)械聲響,只需設(shè)備調(diào)試到位,它工作起來(lái)非常平穩(wěn)。電機(jī)完全是靠變頻變壓VVVF來(lái)調(diào)理速度,可以調(diào)出很完美的工作速度曲線。
③ 慣例運(yùn)用的壽命長(zhǎng) 因?yàn)檫\(yùn)用對(duì)重來(lái)平衡轎廂,動(dòng)滑輪結(jié)構(gòu)讓電梯運(yùn)用壽命比其他渠道長(zhǎng)一倍以上。
?、堋」?jié)能環(huán)保 永磁同步主機(jī)不需求定時(shí)添加替換機(jī)油,所以不存在漏油的可能性。電機(jī)功率比較小,只要1個(gè)多千瓦,非常省電,一個(gè)家庭設(shè)備一部曳引電梯,一個(gè)月最多產(chǎn)生20幾塊的電費(fèi)。
?、荨r(jià)格經(jīng)濟(jì) 因?yàn)橛来磐街鳈C(jī)是現(xiàn)在電梯職業(yè)開(kāi)展的趨勢(shì),所以各大廠商都在研制出產(chǎn)曳引電梯,現(xiàn)在現(xiàn)已構(gòu)成產(chǎn)能過(guò)剩,供大于求,所以這個(gè)價(jià)格比液壓是要實(shí)惠一點(diǎn)(不過(guò)也要看是什么品牌,不同品牌的電梯價(jià)格不同仍是很大的)

正常曳引式電梯缺陷:
?、佟?duì)土建要求要高 如客戶(hù)房子的頂層高度太低(低于2600)就無(wú)法安
裝,基坑深度要250毫米以上。
?、凇≌加每臻g尺度多(井道利用率56%) ,供給轎廂占用了必定空間,別的還要添加對(duì)重,所以要添加2根軌跡,這樣一來(lái)比其他渠道的電梯就要多占一點(diǎn)空間。
③ 設(shè)備雜亂因?yàn)檎J揭芬娞萁Y(jié)構(gòu)雜亂,各種操控部件、驅(qū)動(dòng)部件、安悉數(shù)件多,所以需求更為雜亂的設(shè)備工藝和更多的經(jīng)歷。
代表品牌:一切獲得《特定品種設(shè)備制作出產(chǎn)許可證》的正規(guī)公司都只出產(chǎn)曳引式電梯或許液壓電梯。
2. 強(qiáng)驅(qū)曳引式電梯
強(qiáng)驅(qū)曳引式電梯的強(qiáng)驅(qū)工作原理是用一個(gè)固定在井道一端的卷?yè)P(yáng)機(jī)將轎廂吊起,專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)上稱(chēng)為強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯。強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)現(xiàn)在依然用于各大修建工地的卷?yè)P(yáng)機(jī)上,因?yàn)槿毕荼容^顯著,一般不用于正常的修建內(nèi)電梯。
強(qiáng)制曳引優(yōu)勢(shì):
① 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略,井道利用率比較高,能節(jié)省空間。(井道利用率:61%)強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)家用電梯只要兩條懸掛鋼絲繩,沒(méi)有對(duì)重,卷?yè)P(yáng)機(jī)放在井道一端,所以它的井道利用率比曳引,液壓都要高,但相對(duì)螺桿式升降渠道要低4個(gè)點(diǎn)。
強(qiáng)制曳引下風(fēng):
① 安全系數(shù)低 不太安全,其實(shí)從驅(qū)動(dòng)辦法就可以精確的看出,這種方式的電梯極不安全,需求準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行檢查鋼絲繩及卷?yè)P(yáng)機(jī)的磨損情況。因?yàn)樵摻Y(jié)構(gòu)電梯懸掛是由兩條鋼絲掛在轎廂底盤(pán),且左右各一根,假設(shè)其間一根鋼絲產(chǎn)生開(kāi)裂,整個(gè)轎廂將當(dāng)即向一邊歪斜并死死的靠在電梯導(dǎo)軌上,然后轎廂一切的分量會(huì)悉數(shù)落在另一根鋼絲繩上面,假設(shè)卷?yè)P(yáng)機(jī)持續(xù)還在工作的話,那么就會(huì)構(gòu)成另一根鋼絲繩越繃越緊,最終要不是電機(jī)焚毀,要不便是把另一跟鋼絲拉斷,假設(shè)安全鉗失效的話,那么轎廂將自由落體到基坑,將構(gòu)成人員傷亡。
?、凇」拇? 所謂強(qiáng)制驅(qū)動(dòng),也便是強(qiáng)即將電梯轎廂吊起,中心沒(méi)有一點(diǎn)借力的部件,功耗必定就高,一般相同的載重,能耗比正常曳引電梯高3-4倍,因?yàn)闆](méi)有對(duì)重,靠強(qiáng)制驅(qū)動(dòng),相同功率下它的起重才干不及曳引,反過(guò)來(lái)說(shuō),相同起重才干下必定比曳引功耗大。
?、邸≡胍舸?因?yàn)樵摻Y(jié)構(gòu)電梯的卷?yè)P(yáng)機(jī)有必要要接近電梯井道才干設(shè)備,且卷?yè)P(yáng)機(jī)又有帶齒輪箱,所以工作時(shí)電機(jī)的電流聲,齒輪箱的噪音比較大。
?、堋√岣吒叨扔邢? 因?yàn)槭蔷頁(yè)P(yáng)機(jī)原理,當(dāng)電梯上行的時(shí)分是把兩根鋼絲卷起在卷筒上,吊起轎廂,所以提高高度越高,鋼絲卷的就越多,卷筒的長(zhǎng)度就需求更長(zhǎng),可是在井道尺度受限的情況下,沒(méi)有很好的辦法設(shè)備那么長(zhǎng)的卷筒。
?、荨′摻z繩以及卷筒的繩槽很簡(jiǎn)單磨損 卷?yè)P(yáng)機(jī)的鋼絲繩從卷筒伸出,掛在井道頂部的輪子上,再伸下去吊起轎廂,從輪子到轎廂這一段鋼絲的方位是筆直且固定死的,可是從卷筒到井道頂部的輪子這段鋼絲方位書(shū)跟著轎廂的上下移動(dòng)而左右移動(dòng)的,這樣鋼絲繩與卷筒上的繩槽是一向斜著沖突工作的,時(shí)刻一長(zhǎng),要不便是鋼絲磨壞,要不便是繩槽磨壞,無(wú)論是鋼絲繩磨壞或許是卷筒繩槽磨壞都將構(gòu)成電梯的安全危險(xiǎn)危險(xiǎn)。
⑥ 電梯鋼絲拉伸太多
因?yàn)樵撾娞莸膽覓熘灰獌蓷l鋼絲繩,鋼絲繩自身就有必定的彈性,假設(shè)轎廂里邊的分量到達(dá)100公斤以上鋼絲繩就會(huì)被拉長(zhǎng),轎廂就會(huì)下沉低于地坎平面(一般電梯至少都是3根以上鋼絲),乃至還會(huì)產(chǎn)生不平層的現(xiàn)象。
背包架鋼絲繩曳引別墅電梯
背包架結(jié)構(gòu)別墅梯是傳統(tǒng)的別墅梯結(jié)構(gòu),前期的液壓式及曳引式別墅梯大都選用的是這種計(jì)劃。后期因?yàn)樾【兰寄芗靶⌒鸵芬龣C(jī)的開(kāi)展,龍門(mén)架結(jié)構(gòu)的別墅梯逐漸代替了背包架結(jié)構(gòu)。
其長(zhǎng)處是關(guān)于電梯井道只需求單面墻受力,能輕松完成特別土建的需求,并且可以輕松的完成90度直角開(kāi)門(mén)(90度開(kāi)門(mén)也可選用對(duì)角線龍門(mén)架結(jié)構(gòu))。
該結(jié)構(gòu)的缺陷是:對(duì)電梯導(dǎo)軌設(shè)備要求高,大都需選用單側(cè)滾輪導(dǎo)靴,關(guān)于導(dǎo)靴質(zhì)量要求高。導(dǎo)靴對(duì)導(dǎo)軌的側(cè)向力較大,工作舒適感不如龍門(mén)架結(jié)構(gòu)。若長(zhǎng)時(shí)間不工作,發(fā)動(dòng)時(shí)有抑揚(yáng)感,現(xiàn)在有部分廠家選用定制滑動(dòng)導(dǎo)靴來(lái)代替翻滾導(dǎo)靴。
液壓別墅電梯
液壓電梯是經(jīng)過(guò)液壓動(dòng)力源,把油壓入油缸使柱塞作直線運(yùn)動(dòng),直接或經(jīng)過(guò)鋼絲繩間接地使轎廂運(yùn)動(dòng)的電梯。液壓別墅電梯是較早投入到正常的運(yùn)用中,也是較老練的技能,大都液壓別墅電梯選用背包架結(jié)構(gòu)。
它與曳引式背包架結(jié)構(gòu)具有相同的優(yōu)劣性,舒適感不如龍門(mén)架結(jié)構(gòu)別墅電梯,設(shè)備本錢(qián)比曳引式電梯高出10%~20%,操控辦理體系多選用PLC操控,調(diào)速與操控不如曳引電梯的變頻調(diào)速體系。
現(xiàn)在的商用乘客電梯已很少選用液壓體系,僅少數(shù)別墅梯、貨梯和一些特種電梯在運(yùn)用,關(guān)于一些特別形狀的別墅梯電梯,如全圓形別墅電梯用直頂式液壓結(jié)構(gòu)就非常簡(jiǎn)單完成。優(yōu)質(zhì)液壓油氣味不大,且井道一般為密封井道,但關(guān)于嗅覺(jué)靈敏的人群需求細(xì)心考慮。液壓別墅電梯的功率較大,耗電量約是曳引電梯的4到5倍。
強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)別墅電梯
強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯,其結(jié)構(gòu)原理類(lèi)似于咱們正真看到的卷?yè)P(yáng)機(jī)結(jié)構(gòu),工廠內(nèi)的行車(chē)也是這種原理,現(xiàn)在強(qiáng)驅(qū)別墅電梯僅占較少的市場(chǎng)占有率。
關(guān)于全圓形特別轎廂結(jié)構(gòu)的完成相對(duì)簡(jiǎn)單。因其選用無(wú)對(duì)重結(jié)構(gòu),具有較高的井道空間利用率,因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)的約束,最多只能選用2根鋼絲繩,而曳引式別墅的鋼絲繩一般選用3到4根。因而,曳引別墅電梯的鋼絲繩具有更高的安全系數(shù)。
因?yàn)榫硗渤叨鹊募s束,強(qiáng)驅(qū)電梯的提高高度一般不大于15米,強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)的功率比曳引結(jié)構(gòu)大,如400kg的別墅梯,曳引別墅電梯僅1kW左右,而強(qiáng)驅(qū)的功率約3~4kW。
螺桿別墅電梯
螺桿電梯選用螺桿與承載螺母之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)唆使轎廂上下工作,電梯的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)和操控辦理體系集成在轎廂內(nèi),電梯的全體結(jié)構(gòu)非常緊湊,具有較高的井道空間利用率,能輕松完成無(wú)轎壁結(jié)構(gòu)。只需求5公分左右的極小底坑空間,簡(jiǎn)直可以很好的滿意一切頂層空間的要求。
因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)的緊湊型,很簡(jiǎn)單完成多樣化的產(chǎn)品現(xiàn)代工業(yè)風(fēng)外觀設(shè)計(jì),全體外觀簡(jiǎn)練大方,一般選用手拉門(mén)轎門(mén)結(jié)構(gòu)或主動(dòng)轉(zhuǎn)軸門(mén)結(jié)構(gòu)。
轎廂沒(méi)有減震設(shè)備,其電梯工作的舒適感、穩(wěn)定性要差勁于曳引別墅電梯,且手拉門(mén)的安全性要遠(yuǎn)低于主動(dòng)電梯門(mén),額外速度一般在0.2m/s以下,只要曳引電梯運(yùn)送功率的一半?,F(xiàn)在該系列新產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率較低,首要是一些進(jìn)口品牌,設(shè)備價(jià)格較高,對(duì)電梯的日常維保需求必定的專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品知。備件價(jià)格較高。

